地铁轴承技术一直以来被国外垄断，我国地铁车辆轴箱轴承长期依赖进口的局面有望打破。打破国外在这一高端轨道交通轴承领域垄断地位的，是我国民营企业宝塔实业股份有限公司。

宝塔实业成为国内第一家轨道交通轴承领域可批量生产并有资格供货的研发生产单位。此举标志着宝塔实业在该领域打破了国外垄断格局，将实现高端轴承的进口替代，终结高端轴承的全进口时代，填补国内空白。

轨道交通装备产业是我国“十三五”重点发展产业之一。遗憾的是，我国轨道交通车辆系统中的轴承部件，以往均依赖进口，此项技术长期被国外垄断，地铁车辆轴箱轴承是轨道交通设备中的关键部件，轴承质量已成为我国轨道交通发展的瓶颈，其关键技术一直被日本、瑞典、德国等少数国家所垄断。

为打破国外高端轨道交通轴承的封锁垄断，宝塔实业2007年开展轨道交通轴承的研发与生产工作，2016年被工信部列入工业强基工程新型城市轨道交通轴承首席示范应用单位，2017年9月9日顺利通过地铁轴箱轴承载客运营考核专家评审会评审，成为国内第一家轨道交通轴承领域可批量生产并有资格供货的研发生产单位。

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